Cụ thể, Thông tư 35/2024/TT-BGTVT do Bộ Giao thông Vận tải ban hành ngày 15/11 có rất nhiều điểm mới đáng chú ý về việc cấp GPLX, các quy định này sẽ chính thức được áp dụng từ 1/1/2025.
Ban hành mẫu GPLX mới
Thông tư mới này ban hành 2 mẫu GPLX mới, bao gồm: Mẫu 1 được áp dụng từ ngày Thông tư có hiệu lực (từ 1/1/2025) đến hết 31/12/2025 theo mẫu số 01 tại Phụ lục XXIV Thông tư này.
Mẫu 2 được áp dụng từ 1/1/2026 theo mẫu số 02 tại Phụ lục XXIV Thông tư 35/2024/TT-BGTVT.
GPLX bị mất được cấp lại ngay không phải chờ xác minh
Bộ Giao thông Vận tải cho phép người có GPLX bị mất, còn thời hạn sử dụng được xét cấp lại ngay mà không phải chờ xác minh.
Cụ thể, Điều 35 Thông tư 35 quy định, người có GPLX bị mất, còn thời hạn sử dụng được xét cấp lại GPLX. Việc cấp lại GPLX bị mất thực hiện theo trình tự quy định tại khoản 2, 3, 4 Điều 36.
Thành phần hồ sơ gồm: Đơn đề nghị đổi (cấp lại) GPLX theo mẫu quy định tại Phụ lục XXVI ban hành kèm theo Thông tư này;
Giấy khám sức khỏe của người lái xe do cơ sở khám bệnh, chữa bệnh đủ tiêu chuẩn theo quy định của pháp luật về khám bệnh, chữa bệnh cấp còn hiệu lực (trừ người có GPLX hạng A, A1, B1);
Bản sao hoặc bản sao điện tử được chứng thực từ bản chính hoặc bản sao điện tử được cấp từ sổ gốc của GPLX hoặc Quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ đối với trường hợp tước quyền sử dụng GPLX tích hợp;
Hộ chiếu còn thời hạn sử dụng (đối với người nước ngoài, người Việt Nam định cư ở nước ngoài).
Trình tự thực hiện gồm 2 bước: Bước đầu tiên là nộp hồ sơ, cá nhân lập 1 bộ hồ sơ theo quy định gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến đến Sở Giao thông vận tải.
Trường hợp nộp hồ sơ trực tiếp cá nhân phải chụp ảnh trực tiếp tại cơ quan cấp GPLX và phải hoàn thành nghĩa vụ nộp lệ phí khi được tiếp nhận hồ sơ.
Trường hợp nộp hồ sơ qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến, cá nhân kê khai theo hướng dẫn, phải chịu trách nhiệm về tính chính xác, tính hợp pháp của nội dung đã kê khai và phải hoàn thành nghĩa vụ nộp lệ phí cấp GPLX thông qua chức năng thanh toán của hệ thống dịch vụ công trực tuyến theo quy định và nộp phí sử dụng dịch vụ khác theo nhu cầu của cá nhân; khi nhận GPLX, phải nộp lại GPLX cũ để lưu hồ sơ;
Bước 2 là xử lý hồ sơ, giao thông vận tải kiểm tra hồ sơ khi tiếp nhận, tra cứu phần mềm quản lý vi phạm của hệ thống thông tin về đào tạo, sát hạch, cấp GPLX, chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ, truy cập phần mềm cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ của ngành Công an hoặc tra cứu vi phạm của người lái xe thông qua tài khoản định danh điện tử.
Trường hợp GPLX không thuộc đối tượng được đổi hoặc hồ sơ không đúng theo quy định, phải thông báo trực tiếp hoặc bằng văn bản hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến những nội dung cần bổ sung hoặc sửa đổi cho cá nhân trong thời hạn 2 ngày làm việc, kể từ ngày nhận hồ sơ;
Trong thời hạn 5 ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ đúng theo quy định (bao gồm xác thực tài khoản định danh điện tử qua hệ thống định danh và xác thực điện tử), Sở Giao thông vận tải thực hiện việc đổi GPLX;
Trường hợp không đổi GPLX thì phải trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do;
Trường hợp người lái xe có nhu cầu đổi GPLX xuống hạng thấp hơn, phải khai rõ tại đơn đề nghị đổi (cấp lại) GPLX quy định và chịu trách nhiệm về nội dung kê khai.
Phải thi lại lý thuyết nếu GPLX quá hạn 1 ngày
Theo quy định cũ tại khoản 1 Điều 36 Thông tư 12/2017/TT-BGTVT quy định về trường hợp GPLX quá thời hạn sử dụng. Cụ thể, từ 3 tháng đến dưới 1 năm, kể từ ngày hết hạn phải sát hạch lại lý thuyết theo quy định để cấp lại GPLX;
Từ 1 năm trở lên kể từ ngày hết hạn phải sát hạch lại lý thuyết, thực hành lái xe trong hình và trên đường để cấp lại GPLX;
Như vậy, theo quy định hiện hành thì cho phép GPLX quá hạn dưới 3 tháng vẫn được đổi sang GPLX mới và không phải thi lại lý thuyết.
Tuy nhiên, từ ngày 1/1/2025, tài xế cần chú ý đi đổi GPLX trước khi hết hạn bởi GPLX quá hạn 1 ngày cũng sẽ phải thi lại lý thuyết.
Quy định này được nêu rõ tại khoản 2 Điều 34 Thông tư 35/2024/TT-BGTVT quy định người có GPLX lái xe các hạng B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE quá thời hạn sử dụng dưới 1 năm kể từ ngày hết hạn phải sát hạch lý thuyết theo quy định để cấp GPLX.
Quá hạn từ 1 năm trở lên kể từ ngày hết hạn phải sát hạch lý thuyết, thực hành lái xe trong hình và trên đường để cấp GPLX.
Khóa học GPLX B1, C không quá 90 ngày
Hiện hành chưa có quy định thời hạn cụ thể về tổng thời gian khóa đào tạo trong chương trình đào tạo lái xe B1, C. Tuy nhiên, từ 1/1/2025 theo quy định tại Khoản 3 Điều 7 Thông tư mới này chỉ rõ tổng thời gian khóa đào tạo trong chương trình đào tạo lái xe B1, C là không quá 90 ngày.
Cơ sở đào tạo lái xe căn cứ các nội dung gồm: khối lượng chương trình và phân bổ thời gian đào tạo; thời gian ôn tập, kiểm tra hết môn và nghỉ lễ, Tết để xây dựng tổng thời gian khóa đào tạo.
Với thời hạn tối đa không quá 90 ngày, cơ sở đào tạo lái xe sẽ phải có trách nhiệm cao hơn với người học, tránh tình trạng nhận hồ sơ rồi tìm cách kéo dài thời gian để giữ chân học viên mà thực tế thì không đủ lưu lượng.
Được rút ngắn thời gian học GPLX B1, C
Theo quy định mới từ 1/1/2025, người học tùy theo điều kiện và năng lực, có thể rút ngắn được đến 30% thời gian học ở lý thuyết, 50% ở thực hành trên đường và đến 50% số km thực hành trên sân.
Ngược lại, tùy theo điều kiện, nhu cầu và năng lực, người học vẫn hoàn toàn có thể học nhiều hơn mức tối thiểu quy định ngay trong chương trình chính khóa, do cơ sở đào tạo lái xe chịu trách nhiệm xây dựng.
Cụ thể, Điểm c khoản 4 Điều 7 Thông tư 35 nêu rõ, người học lái xe được kiểm tra kết thúc môn học khi tham dự tối thiểu 70% thời gian học các môn lý thuyết;
Học đủ thời gian và tối thiểu 50% số km học thực hành lái xe trên sân tập lái; học đủ số km và tối thiểu 50% thời gian học thực hành lái xe trên đường.