Thông tin trên được ông Phạm Anh Tuấn, là Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang xác nhận với báo chí vào chiều nay (4/12).
Theo ông Tuấn: Trong vụ việc này, có một phần trách nhiệm của địa phương. Ban đầu, tỉnh đề xuất Bộ GTVT đầu tư dự án BOT Cai Lậy từ ngân sách, nhưng do gặp khó khăn nên phải kêu gọi đầu tư. Diễn biến tại BOT Cai Lậy những ngày qua không thể lường trước được, và đã vượt quá tầm kiểm soát của tỉnh.
BOT Cai Lậy liên tục phải xả trạm vì tài xế dùng tiền lẻ (ảnh http://vietnamnet.vn)Trước tình hình trên, tỉnh đã báo cáo khẩn xin ý kiến chỉ đạo từ Thủ tướng Chính phủ. Chiều nay, Chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Hưởng sẽ có cuộc họp khẩn với Thủ tướng Chính phủ vào lúc 17h” - ông Tuấn cho biết.
Kể từ khi thu phí trở lại sáng 30/11, BOT Cai Lậy liên tục xả trạm rồi thu phí. Các tài xế tiếp tục phản đối bằng cách trả tiền lẻ, yêu cầu phải di dời trạm thu phí vào đúng vị trí của nó, tức vào tuyến đường tránh.
Hiện, các tài xế quyết không nhượng bộ, trong khi đó, BOT Cai Lậy nhất quyết thu phí. Chỉ trong 4 ngày, không dưới 24 lần, BOT xả trạm trước áp lực liên tục từ tài xế.
