Cố ý làm sai - Giá rất đắt!

 

                                          

1. Nhà 8B Lên Trực (Ba Đình, Hà Nội) xây vượt độ cao cho phép, lại không giật cấp như thiết kế. Nhà chuẩn bị hoàn thành, những người mua nhà chuẩn bị đến ở thì cơ quan chức năng vào cuộc. Sai thì phải sửa nhưng mấy năm đã trôi qua, chưa thể nào sửa triệt để được. Kết quả là ngôi nhà ở một vị trí rất đẹp, rất trang trọng bị xây - phá dở dang làm mất mỹ quan Thủ đô Hà Nội. 

Nhưng hậu quả không chỉ có thế! Hàng trăm người mua nhà trả tiền rồi mà không được nhận nhà rất bức xúc. Họ đã bắt đầu rục rịch phản đối, sự căng thẳng đã xuất hiện. Vậy mà hướng giải quyết như thế nào lại chưa rõ. Không biết đến bao giờ người ta mới sửa được cái sai này?!

 

2. Thông tin về việc Đại học Quốc gia TP. Hồ Chí Minh trong giai đoạn 2013 - 2015 lạm thu tới 81 tỷ đồng. Đây là cơ quan của những người đầy kiến thức và trí tuệ, đừng nói là do kém hiểu biết nên mới làm sai! Nhiều người cho rằng, cái sai của việc thu thừa tiền thì hậu quả chắc cũng nhẹ nhàng thôi, không cần phải làm ầm ĩ. Nghĩ như vậy rõ ràng là chưa hiểu thấu đáo vấn đề. Về nguyên tắc, thu sai thì phải trả lại cho người đã đóng góp. Nhưng phần lớn số sinh viên đóng khoản tiền “thừa”(có nguời phải nhịn ăn, nhịn mặc để có số tiền này) đó đã ra trường, khó mà tìm họ để trả lại. Vậy giải quyết số tiền này thế nào? Sung công quỹ? Dùng để làm học bổng?... Tiêu tiền thì dễ nhưng tiêu kiểu gì cũng không đúng. Mà tiêu tiền không đúng lại thêm một cái sai nữa. Điều đau đớn sâu xa là xã hội đã nhìn các cơ quan đầy trí tuệ với con mắt nghi ngại.

 

3. Thời gian gần đây, xung quanh các trạm thu phí BOT đặt không đúng chỗ luôn luôn “nóng hầm hập”. Dân không thể cam tâm chịu trả tiền cho những thứ mà mình không sử dụng. Những người xây dựng và duyệt dự án BOT thừa biết nguyên tắc là làm đường chỗ nào thì đặt trạm thu phí chỗ đó. Ấy vậy mà họ cố tình lờ đi, đặt trạm thu phí trên quốc lộ (huyết mạch giao thông từ bao đời nay, dân đã đóng phí bảo trì đường bộ để bảo dưỡng) để mong thu được càng nhiều tiền càng tốt. Kết quả là xung khắc đã xảy ra, thậm chí, đã có những vụ đâm chém nhau liên quan đến BOT Cai Lậy. Việc cố ý làm sai ở BOT đang đặt Chính phủ vào thế rất khó xử. Nếu di dời trạm thu phí theo yêu cầu của dân, sẽ xảy ra “phản ứng dây chuyền”, vì ít nhất là có 8 dự án BOT “mắc lỗi” như BOT Cai Lậy.

 

Thế đấy! Cái giá của việc cố ý làm sai không chỉ là tiền mà còn làm sụt giảm niềm tin của nhân dân vào sự nghiêm minh của pháp luật.