Các bên đang phối hợp với nhau để khắc phục sự cố, giúp các vận động viên (VĐV) có thể thi đấu với điều kiện tốt nhất.
Tổn thất hàng tỷ đồng
Đội tuyển xe đạp đường trường Việt Nam bay sang Thái Lan vào chiều 5/2 để tham dự giải vô địch xe đạp đường trường châu Á 2025, khởi tranh từ ngày 7 - 16/2. Tuy nhiên, sự cố đã xảy ra khi xe tải chở trang thiết bị thi đấu của ban tổ chức (BTC) bất ngờ bốc cháy khiến toàn bộ 30 chiếc xe của đoàn Việt Nam bị cháy rụi.
Thông tin từ đội tuyển xe đạp Việt Nam cho biết, sau khi đến sân bay Bangkok, đoàn Việt Nam lên xe bus của BTC để về địa điểm thi đấu. Còn dụng cụ thi đấu gồm xe, bánh dự phòng, giày, mũ được BTC vận chuyển bằng xe tải.
Lý do vì sao xe tải bị bốc cháy cho tới giờ vẫn chưa có thông tin. Tuy nhiên, số xe và trang thiết bị mà đội tuyển xe đạp Việt Nam bị thiệt hại là khá lớn. Trong đó có những VĐV thi đấu 2 nội dung nên phải mang theo 2 xe chuyên dụng để thi đấu.
Trong số khoảng 30 xe của đội tuyển xe đạp Việt Nam bị thiêu rụi tại Thái Lan, tay đua Nguyễn Tuấn Vũ là một trong những tuyển thủ bị thiệt hại nặng nhất. Anh mang 2 chiếc xe đạp đua tham dự giải châu Á lần này gồm 1 chiếc chuyên dụng hiệu Cervelo dùng đua nội dung cá nhân tính giờ, chiếc này có giá hơn 400 triệu đồng.
Trong đó riêng cặp bánh xe hiệu Scope có giá 107 triệu đồng. Bên cạnh đó Nguyễn Tuấn Vũ còn mang thêm 1 xe hiệu Giant để đua đường trường có giá trị khoảng 400 triệu đồng. Đây là 2 chiếc xe mà đơn vị TPHCM đầu tư cho VĐV chủ lực Nguyễn Tuấn Vũ và anh dùng thi đấu khi lên đội tuyển.
Tổn thất không kém so với Nguyễn Tuấn Vũ là tài năng trẻ Phạm Lê Xuân Lộc (Quân đội) khi anh mang đến Thái Lan 2 chiếc hiệu Cervelo, tổng trị giá hơn 600 triệu đồng. Đội Tập đoàn Lộc Trời An Giang đầu tư 8 chiếc xe cho Nguyễn Thị Thật, Thu Mai... đều là tuyển thủ xe đạp Việt Nam lần này.
Theo ông Trần Hải Triều, Tổng thư ký Liên đoàn Xe đạp - Mô tô An Giang, trị giá 8 chiếc xe này phải hơn 2 tỷ đồng. Dàn xe còn lại của các tuyển thủ Việt Nam cũng từ 150 triệu đồng/chiếc. Tính ra tổng thiệt hại trong vụ cháy xe đạp đua của đội tuyển xe đạp Việt Nam rất lớn, lên đến hàng tỷ đồng.
Tạm thời mượn xe để thi đấu
Ông Hoàng Quốc Vinh, Trưởng phòng thể thao thành tích cao I cho biết, ngay sau khi nhận được thông tin về sự việc, ông đã chỉ đạo Trưởng đoàn xe đạp Việt Nam là Tổng thư ký Liên đoàn Xe đạp - Mô tô thể thao Việt Nam - Phụ trách môn Xe đạp Cục Thể dục thể thao Nguyễn Ngọc Vũ khẩn trương liên hệ và phối hợp với BTC để khắc phục và xử lý dụng cụ cho các VĐV có thể thi đấu theo đúng lịch trình.
Sau cuộc họp vào sáng 6/2, BTC nước chủ nhà cho biết, họ đã chuẩn bị được 7 chiếc xe đua cá nhân tính giờ và mũ thi đấu. BTC đang liên hệ để cung cấp giày và pedal cho đội đua Việt Nam.
“Đội sẽ thi đấu các nội dung tính giờ cá nhân từ ngày 7 - 11/2, sau đó sẽ thi đấu các nội dung đường trường. Liên đoàn Xe đạp - Mô tô thể thao Việt Nam đang chuẩn bị xe đường trường cho các VĐV và sẽ mang từ Việt Nam sang ngày 10/2 để kịp cho VĐV thi đấu”, ông Hoàng Quốc Vinh thông tin.
Về phương thức đền bù, sau sự cố, BTC cùng Liên đoàn Xe đạp châu Á sẽ gặp và trao đổi phương thức bồi thường với đại diện Liên đoàn Xe đạp Việt Nam là Tổng thư ký Nguyễn Ngọc Vũ.
"Ban huấn luyện đang thống kê cụ thể từng trang thiết bị có trên xe bị cháy để gửi đến BTC giải quyết bồi thường. Đây là trách nhiệm của BTC bởi họ phụ trách toàn bộ việc di chuyển khi chúng ta đến Thái Lan", ông Nguyễn Ngọc Vũ, Trưởng đoàn xe đạp Việt Nam tham dự giải vô địch xe đạp đường trường châu Á cho biết.
Theo tìm hiểu, tất cả xe đạp đua của đội tuyển Việt Nam đều không mua bảo hiểm mà chỉ áp dụng chính sách bảo hành từ các hãng, do đó khi xảy ra sự cố bị cháy như vừa rồi sẽ không được đền bù.
Giải vô địch xe đạp đường trường châu Á 2025 diễn ra từ ngày 7 - 16/2. Giải quy tụ gần 500 cua rơ hay bậc nhất châu lục, gồm cả các ĐTQG chuyên nghiệp, U23 và trẻ U18 cùng các VĐV lớn tuổi thi đấu ở nội dung Master.
Tại giải năm 2023, cua rơ Nguyễn Thị Thật giành HCV nội dung đường trường - đồng thời đoạt vé dự Olympic 2024. Năm 2024, VĐV quê An Giang đoạt Huy chương Bạc.
Quang Minh
Báo Lao động và Xã hội số 17
