Lắp camera giám sát xử lý “xe dù, bến cóc” (ảnh minh họa)
Theo bà Phan Thị Thu Hiền, Theo quy định tại Điều 6, Thông tư 63/2014 của Bộ trưởng Bộ GTVT, đơn vị kinh doanh vận tải phải thực hiện truyền các thông tin bắt buộc từ thiết bị GSHT gồm: hành trình, tốc độ vận hành, thời gian lái xe liên tục, thời gian làm việc của lái xe trong ngày. Trên cơ sở đó, hàng tháng, Sở GTVT các tỉnh, thành phố thực hiện trích xuất dữ liệu vi phạm về tốc độ, hành trình, thời gian lái xe liên tục, thời gian làm việc của lái xe trong ngày và vi phạm không truyền dữ liệu theo quy định tại Thông tư 10/2015 của Bộ GTVT.
Căn cứ vào dữ liệu từ thiết bị GSHT, các lực lượng chức năng sẽ theo dõi, kiểm tra được hành trình xe chạy và các vị trí, địa điểm thường xuyên dừng đỗ của xe trên hệ thống dữ liệu của Tổng cục, kết hợp với công tác tuần tra, kiểm soát để thực hiện xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định.
"Để xử lý triệt để nạn “xe dù, bến cóc”, trước mắt, Tổng cục Đường bộ VN sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các địa phương thực hiện lắp đặt hệ thống camera giám sát tại các khu vực thường xuyên có xe hợp đồng hoạt động, tại các tụ điểm thường xuyên tổ chức đón, trả khách (bến cóc) của xe hợp đồng để kiểm tra, xử lý kịp thời các trường hợp vi phạm"– bà Hiền cho biết.