Vi phạm của người điều khiển phương tiện | ||
Phương tiện | Lỗi | Căn cứ |
Ô tô
| - Điều khiển xe quá niên hạn sử dụng tham gia giao thông đối với loại xe có quy định về niên hạn sử dụng (trừ trường hợp ôtô từ 10 chỗ ngồi trở lên kinh doanh vận tải hành khách có niên hạn sử dụng vượt quá quy định về điều kiện kinh doanh của hình thức kinh doanh đã đăng ký nhưng chưa quá 20 năm tính từ năm sản xuất, xe ôtô dưới 10 chỗ ngồi kinh doanh vận tải hành khách) |
Điểm b khoản 5 và điểm d khoản 6 Điều 16 |
- Điều khiển loại xe sản xuất, lắp ráp trái quy định tham gia giao thông (trừ trường hợp ôtô từ 10 chỗ ngồi trở lên kinh doanh vận tải hành khách có niên hạn sử dụng vượt quá quy định về điều kiện kinh doanh của hình thức kinh doanh đã đăng ký nhưng chưa quá 20 năm tính từ năm sản xuất, xe ôtô dưới 10 chỗ ngồi kinh doanh vận tải hành khách) | Điểm c khoản 5 và điểm d khoản 6 Điều 16 | |
- Điều khiển xe không có Giấy đăng ký xe theo quy định hoặc sử dụng Giấy đăng ký xe đã hết hạn sử dụng (trong trường hợp người lái xe không có Giấy đăng ký xe hoặc sử dụng Giấy đăng ký xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, không đúng số khung, số máy của xe hoặc bị tẩy xóa mà không chứng minh được nguồn gốc xuất xứ của phương tiện) | Điểm a khoản 4 và điểm đ khoản 6 Điều 16 | |
Thực hiện hành vi sau đây trong trường hợp không có Giấy đăng ký xe hoặc sử dụng Giấy đăng ký xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, không đúng số khung, số máy của xe hoặc bị tẩy xóa mà không chứng minh được nguồn gốc xuất xứ của phương tiện: - Sử dụng Giấy đăng ký xe, Giấy chứng nhận, tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường không do cơ quan có thẩm quyền cấp hoặc bị tẩy xóa - Sử dụng Giấy đăng ký xe không đúng số khung, số máy của xe | Điểm đ khoản 5 và điểm đ khoản 6 Điều 16 | |
Đua ô tô trái phép | Khoản 3 và điểm b khoản 4 Điều 34 | |
Xe máy
| Tái phạm hoặc vi phạm nhiều lần hành vi: - Buông cả hai tay khi đang điều khiển xe; dùng chân điều khiển xe; ngồi về một bên điều khiển xe; nằm trên yên xe điều khiển xe; thay người điều khiển khi xe đang chạy; quay người về phía sau để điều khiển xe hoặc bịt mắt điều khiển xe - Điều khiển xe lạng lách hoặc đánh võng trên đường bộ trong, ngoài đô thị - Điều khiển xe chạy bằng một bánh đối với xe hai bánh, chạy bằng hai bánh đối với xe ba bánh - Điều khiển xe thành nhóm từ hai xe trở lên chạy quá tốc độ quy định | Điểm a, b, c, d khoản 8 và điểm c khoản 10 điều 6 |
- Điều khiển loại xe sản xuất, lắp ráp trái quy định tham gia giao thông
| Điểm b khoản 3 và điểm d khoản 4 Điều 17 | |
Thực hiện hành vi sau đây trong trường hợp không có Giấy đăng ký xe hoặc sử dụng Giấy đăng ký xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, không đúng số khung, số máy của xe hoặc bị tẩy xóa mà không chứng minh được nguồn gốc xuất xứ của phương tiện (không có giấy tờ, chứng từ chuyển quyền sở hữu xe hoặc giấy tờ, chứng từ nguồn gốc xe hợp pháp: - Điều khiển xe không có Giấy đăng ký xe theo quy định hoặc sử dụng Giấy đăng ký xe đã hết hạn sử dụng - Sử dụng Giấy đăng ký xe đã bị tẩy xóa; sử dụng Giấy đăng ký xe không đúng số khung, số máy của xe hoặc không do cơ quan có thẩm quyền cấp | Điểm 1, b khoản 2 và điểm đ khoản 4 Điều 17 | |
Đua xe trái phép | Khoản 2 và điểm b khoản 4 Điều 34 | |
Xe đạp, xe đạp máy, xe đạp điện | Tái phạm hoặc vi phạm nhiều lần hành vi: - Điều khiển xe lạng lách, đánh võng; đuổi nhau trên đường - Đi xe bằng một bánh đối với xe đạp, xe đạp máy; đi xe bằng hai bánh đối với xe xích lô. | Điểm a, b khoản 3 và Khoản 5 điều 8 |
Đua xe trái phép | Điểm b khoản 1 và điểm a khoản 4 Điều 34 | |
Vi phạm của chủ phương tiện | ||
Ô tô
| Tự ý cắt, hàn, đục lại số khung, số máy; đưa phương tiện đã bị cắt, hàn, đục lại số khung, số máy trái quy định tham gia giao thông | Điểm a khoản 7 và điểm b khoản 14 Điều 30 |
Đưa phương tiện quá niên hạn sử dụng tham gia giao thông | Điểm đ khoản 8 và điểm b khoản 14 Điều 30 | |
Đưa phương tiện thuộc một trong các trường hợp sau tham gia giao thông mà không chứng minh được nguồn gốc xuất xứ của phương tiện: - Không có Giấy đăng ký xe hoặc có nhưng không do cơ quan có thẩm quyền cấp - Sử dụng Giấy đăng ký xe không đúng số khung, số máy của xe | Điểm m khoản 7, điểm e khoản 8, điểm c khoản 14 Điều 30 | |
Cải tạo xe ô tô khác thành xe ô tô chở khách | Điểm b khoản 9 và điểm b khoản 14 Điều 30 | |
Xe máy | Tự ý cắt, hàn, đục lại số khung, số máy; đưa phương tiện đã bị cắt, hàn, đục lại số khung, số máy trái quy định tham gia giao thông | Điểm a khoản 5 và điểm b khoản 14 Điều 30 |
Đưa phương tiện thuộc một trong các trường hợp sau tham gia giao thông mà không chứng minh được nguồn gốc xuất xứ của phương tiện: - Không có Giấy đăng ký xe hoặc có nhưng không do cơ quan có thẩm quyền cấp - Sử dụng Giấy đăng ký xe không đúng số khung, số máy của xe | Điểm g, h khoản 5, điểm c khoản 14 Điều 30 | |
Tin liên quan

Hà Tĩnh: Cụ thể hoá chính sách giảm nghèo
“Thời gian qua, Hà Tĩnh đã triển khai đồng bộ các giải pháp giảm nghèo, xem đây là yếu tố cốt lõi để thực hiện an sinh xã hội bền vững.”, ông Võ...

Thanh Hoá đẩy mạnh truyền thông, nâng cao nhận thức giảm nghèo bền vững
Xác định công tác nâng cao nhận thức để giảm nghèo bền vững là nhiệm vụ quan trọng, tỉnh Thanh Hóa đã đẩy mạnh công tác truyền thông, từ đó giúp...

TP.HCM: Đẩy mạnh chuyển đổi số thực hiện chính sách bảo hiểm thất nghiệp
Đến nay, 100% hồ sơ đề nghị hưởng trợ cấp thất nghiệp của người lao động đã được Trung tâm Dịch vụ việc làm TP.HCM thực hiện giải quyết trên Cổng...

Bắc Giang: Mục tiêu đến hết 2025, tỷ lệ hộ nghèo còn 0,9%
Sau gần 5 năm thực hiện chương trình mục tiêu quốc gia giảm nghèo bền vững, công tác giảm nghèo trên địa bàn tỉnh Bắc Giang có sự chuyển biến tích...

Bảo Thắng (Lào Cai): Khơi dậy ý chí vươn lên thoát nghèo của người dân
Huyện Bảo Thắng có 20 dân tộc anh em, trong đó dân tộc thiểu số chiếm 41,1%. Những năm qua, các cấp ủy đảng, chính quyền huyện Bảo Thắng đã lãnh đạo,...

Lục Yên (Yên Bái): Giảm nghèo nhờ vốn chính sách
Bí thư Huyện ủy Lục Yên (Yên Bái) Đinh Khắc Yên cho biết: “Hành trình giảm nghèo bền vững được thực hiện bền bỉ hơn 20 năm qua với nhiều giải pháp...

Nhiều người thoát nghèo nhờ mô hình tạo sinh kế của huyện Hưng Nguyên
Nhiều hộ gia đình có người già yếu, tàn tật, ít học nhưng đã vươn lên học tập chăn nuôi, sản xuất để thoát nghèo nhờ mô hình tạo sinh kế của huyện...

Nông dân huyện Khánh Sơn, Khánh Hòa thoát nghèo nhờ trồng sầu riêng
Nhờ khí hậu, thổ nhưỡng phù hợp, cây sầu riêng đã bén duyên trên huyện miền núi Khánh Sơn, giúp nhiều hộ dân vươn lên thoát nghèo và phát triển bền...