Máy bay Nga rơi ở Ai Cập: Nhiều khả năng có bom trên máy bay

Hiện trường vụ máy bay Nga rơi ở bán đảo Sinai.

Vụ máy bay Airbus A321 của Hãng hàng không Kogalymavia (Nga) trên đường tới St. Petersburg từ khu nghỉ mát Biển Đỏ Sharm el-Sheikh rơi ở bán đảo Sinai (Ai Cập) hôm 31.10 một lần nữa gây rúng động dư luận thế giới. 214 hành khách Nga, 3 hành khách Ukraine cùng 7 thành viên phi hành đoàn đã thiệt mạng. Trong khi cuộc điều tra được tiến hành, hàng loạt hãng hàng không lớn lên tiếng sẽ tránh bay qua bán đảo Sinai.

Máy bay bị nổ tung

Chỉ vài giờ sau khi vụ tai nạn xảy ra, một nhóm liên kết với Nhà nước Hồi giáo (IS) ở Sinai đã lên tiếng nhận trách nhiệm. Nhóm phiến quân này nói rằng, họ đã bắn rơi máy bay để trả thù cho "các cuộc không kích của Nga giết chết hàng trăm người Hồi giáo ở Syria". Tuy nhiên, các quan chức Nga và Ai Cập đã bác bỏ thông tin trên. Các chuyên gia nói rằng, các chiến binh Hồi giáo không sở hữu vũ khí có khả năng bắn rơi máy bay ở độ cao 9.000m. Các chuyên gia không loại trừ khả năng một quả bom đã phát nổ trên máy bay, nhưng nhiều khả năng tai nạn có thể do lỗi kỹ thuật hoặc con người.

Viktor Sorochenko - người đứng đầu Ủy ban điều tra của Nga - nhận định, "máy bay đã phát nổ trong không trung khiến các mảnh vỡ rải rác trên một diện tích lớn. Chúng tôi đã mở rộng phạm vi tìm kiếm thi thể các nạn”. Một quan chức an ninh Ai Cập cho biết, họ đã tìm thấy thi thể một bé gái 3 tuổi cách hiện trường 8km và nhiều thi thể không còn nguyên vẹn.

Giáo sư Michael Clarke - Tổng giám đốc của Royal United Services Institute - cũng nhận định, dấu hiệu ban đầu cho thấy, chiếc máy bay đã bị phá hủy bởi một quả bom. "Chiếc máy bay đã bay được khoảng 200km ở độ cao 9.000m. Vũ khí của tổ chức khủng bố chỉ có thể phát huy tác dụng vào thời điểm máy bay cất cánh, hạ cánh hoặc đang bay thấp với tốc độ chậm. Tôi cho rằng, vụ tai nạn không phải do sai sót kỹ thuật mà là một vụ nổ”, ông Michael Clarke nói.

Tổng thống Ai Cập Abdel-Fattah el-Sissi kêu gọi mọi người không đưa ra suy luận thiếu căn cứ mà chờ kết luận chính thức của cuộc điều tra.

Nhiều hãng hàng không thiết lập tuyến bay mới

Phát ngôn viên của hãng hàng Kogalymavia cho biết, phi công Valery Nemov là một người có kinh nghiệm bay với hơn 12.000 giờ bay, 3.860 giờ bay trên máy bay Airbus A321.

Hãng Lufthansa, Air France cho biết, họ sẽ tránh bay qua bán đảo Sinai cho đến khi có kết luận về nguyên nhân vụ tai nạn. Ba hãng hàng không của các Tiểu Vương quốc Ả rập thống nhất (UAE) là Emirates, Air Arabia và Flydubai cũng thông báo đã thiết lập một tuyến bay mới, tránh di chuyển qua bán đảo Sinai. Bộ Giao thông vận tải Đức cảnh báo các hãng hàng không nước này không khai thác đường bay qua khu vực phía bắc và đông nam của bán đảo.