![Cầu xuống cấp, nhỏ hẹp khiến việc qua lại gặp nhiều khó khăn. Theo thống kê đã có hơn 20 người gặp nạn dẫn đến thiệt mạng khi đi qua cầu máng nên người dân địa phương đặt tên cầu "vĩnh biệt"](https://cdnphoto.dantri.com.vn/7lh-NPQvspaSWWUG8-NA4sAZQ3Q=/thumb_w/680/2024/01/31/anh-3-1625608787822586148255-1706710476387.jpg "Cầu xuống cấp, nhỏ hẹp khiến việc qua lại gặp nhiều khó khăn. Theo thống kê đã có hơn 20 người gặp nạn dẫn đến thiệt mạng khi đi qua cầu máng nên người dân địa phương đặt tên cầu "vĩnh biệt"")
Cầu xuống cấp, nhỏ hẹp khiến việc qua lại gặp nhiều khó khăn. Theo thống kê đã có hơn 20 người gặp nạn dẫn đến thiệt mạng khi đi qua cầu máng nên người dân địa phương đặt tên cầu "vĩnh biệt"
Cầu Máng được xây dựng từ năm 1985, bắc qua sông Trường Giang nối xã Tam Tiến và Tam Xuân 1, lâu nay được người dân địa phương gọi là cầu "vĩnh biệt" . Cầu có chiều dài gần 300m, rộng 0,8m, được sử dụng với mục đích ban đầu là đường dẫn nước phục vụ cho nông nghiệp. Nhưng sau đó, do địa bàn xã Tam Tiến và Tam Xuân 1 bị ngăn cách nên người dân dùng để đi lại.
Theo quan sát, do cây cầu xây dựng đã lâu, nên hiện nay đã xuống cấp nghiêm trọng, những mảng bê tông mặt cầu đã bị hư hỏng, bong tróc, các mố trụ bảo vệ cầu nứt, trơ cả khung sắt. Cầu hẹp, xe ngược chiều không thể tránh nhau, người dân muốn qua cầu phải quan sát trước đầu cầu bên kia. Mỗi lần qua cầu, người dân đều bất an lo sợ, nhiều người đành phải dắt bộ xe để qua cầu cho an toàn.
Vì lo sợ, nhiều người đành phải dắt bộ xe để qua cầu cho an toàn
Ông Nguyễn Công Thành (50 tuổi, trú xã Tam Tiến) cho biết, nhiều vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra tại cây cầu này khiến người dân vô vùng xót xa. Từ trước đến nay, đã có hơn 20 người khi lưu thông qua cầu này đã bị rơi xuống sông dẫn đến tử vong. Đến nỗi người dân phải gọi cây cầu này là cầu "vĩnh biệt".
"Hằng ngày, có nhiều người phải đi qua cây cầu này vì nhà họ chỉ cách con sông Trường Giang này thôi. Nếu đi đường khác thì phải đi vòng hơn 20 km mới về đến nhà. Nhất là các em học sinh mỗi ngày đều qua cầu để đi học, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn", ông Thành nói.
Ông Thành cho biết thêm, chính quyền địa phương dùng rất nhiều biện pháp để đảm bảo an toàn cho người dân như giăng giây cáp giữa trụ cầu, đặt biển cấm xe nhưng người dân 2 xã Tam Xuân 1 và Tam Tiến vẫn bất chấp lái xe qua lại.
Ông Hồ Minh Khoa (61 tuổi, trú xã Tam Xuân 1) cho biết, gia đình ông có hồ tôm bên kia sông thuộc xã Tam Tiến. Hằng ngày, ông phải qua lại cầu để chăm sóc tôm. Nhận thấy mặt cầu bong tróc, xuất hiện nhiều "ổ gà" nên ông Khoa đã dùng mảnh gỗ lót tạm cho người dân dễ đi qua.
Trước thực trạng xuống cấp nghiêm trọng của cầu Máng cũng như nhu cầu đi lại tăng cao của người dân, một cây cầu mới to đẹp, vững chắc hơn đang được chính quyền tỉnh Quảng Nam đầu tư xây dựng. Sắp tới, khi cầu mới hoàn thành thì người dân không đi qua cầu Máng nữa.
"Họ đem máy móc xuống cả rồi, chỉ vài năm nữa thôi thì người dân sẽ có cây cầu mới. Tôi mong sao cây cầu mới sớm hoàn thành để người dân đi lại dễ dàng, không còn những tai nạn đáng tiếc xảy ra", Ông Khoa nói.
Người dân mong mỏi một cây cầu mới để đi lại an toàn hơn
Ông Nguyễn Xuân Uy- Phó Chủ tịch UBND xã Tam Tiến cho biết, trước kiến nghị của huyện Núi Thành, UBND tỉnh Quảng Nam đã phê duyệt dự án đầu tư xây dựng cầu Tam Tiến và đường dẫn nằm gần cầu Máng vào tháng 5/2019. Sau khi hoàn tất thủ tục, Dự án đã chính thức khởi công vào ngày 1/7/2021, với tổng mức đầu tư 220 tỷ đồng, được xây dựng song song với cầu Máng và cách nhau khoảng 10m. Cầu mới và đường dẫn hoàn thành sẽ tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội huyện Núi Thành nói chung, và xã Tam Tiến nói riêng.
