Theo VTV.vn, trong 8 tháng đầu năm 2018 trên cả nước đã xảy ra 60 sự cố hàng không, tăng 17,6% so với cùng kỳ năm 2017.
Trong số 60 sự cố hàng không có 1 sự cố nghiêm trọng, 7 sự cố uy hiếp an toàn cao, những sự cố còn lại đều có nguy cơ uy hiếp an toàn bay. Trong tổng số sự cố nói trên, có 29 sự cố do kỹ thuật tàu bay, còn lại là do chủ quan của con người, bao gồm cả lỗi của tổ bay, nhân viên kỹ thuật, nhân viên mặt đất và kiểm soát viên không lưu.
Báo SGGP đưa tin, về phân loại sự cố có 29 sự cố do kỹ thuật tàu bay; 21 sự cố do lỗi con người, trong đó 14 sự cố do lỗi tổ bay, số còn lại do nhân viên kỹ thuật, nhân viên mặt đất và kiểm soát viên không lưu.
8 tháng đầu năm 2018, các hãng hàng không trong nước vận chuyển hơn 33,7 triệu khách. Ảnh: SGGPĐối với sự cố do tổ bay, nguyên nhân là do kỹ năng kiểm soát chuyến bay của tổ lái không tốt, chưa tuân thủ quy trình khai thác tiêu chuẩn, dẫn đến tàu bay không đạt trạng thái ổn định khi tiếp cận, điển hình là sự cố máy bay từ Huế hạ cánh lệch tâm đường băng tại sân bay Nội Bài và sự cố máy bay hạ cánh trượt ra ngoài đường băng tại sân bay quốc tế Vinh.