Ngày 1/1, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, từ 1/1/2019 trên toàn quốc có 19.316 xe ô tô không được phép tham gia giao thông do hết hạn sử dụng theo quy định của Luật Giao thông đường bộ và Nghị định 95/2009 của Chính phủ về niên hạn sử dụng đối với xe ô tô chở hàng và xe ô tô chở người.
Theo lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là các trường hợp xe ôtô chở người đã sử dụng được 20 năm, ô tô chở hàng sử dụng được 25 năm kể từ năm sản xuất xe và ô tô chuyển đổi công năng từ loại xe khác thành xe chở người trước 1/1/2002 đã được 17 năm. Như vậy, xe chở người sản xuất năm 1999, xe chở hàng sản xuất năm 1994 tự động hết niên hạn sử dụng.
Đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, trong lần kiểm định cuối cùng trước khi xe hết niên hạn sử dụng, đơn vị đăng kiểm sẽ cấp tem kiểm định có vạch dấu đỏ cho phương tiện; đồng thời đưa vào danh sách cảnh báo trên dữ liệu kiểm định của hệ thống để các trung tâm đăng kiểm không tiếp nhận kiểm định đối với xe đã hết niên hạn.
Gần 20.000 xe ô tô không được phép lưu thông do hết hạn.
Theo quy định tại Thông tư 15/2014 của Bộ Công an, chủ xe hết niên sử dụng phải đến cơ quan cấp đăng ký làm thủ tục nộp lại giấy chứng nhận đăng ký, biển số xe. Khi làm thủ tục trên, chủ xe không cần đưa xe đến nơi làm thủ tục. Trường hợp không tự giác thực hiện, cơ quan cấp đăng ký (CSGT) phối hợp với công an cấp xã nơi chủ xe cư trú thông báo, yêu cầu chủ xe thực hiện và thu hồi giấy chứng nhận, đăng lý xe.
Trường hợp xe hết niên hạn nhưng vẫn tham gia giao thông, người điều khiển phương tiện sẽ bị xử phạt 4-6 triệu đồng, bị tước giấy phép lái xe 1-3 tháng và tịch thu phương tiện theo quy định tại Nghị định 46/2016 của Chính phủ.
Cục Đăng kiểm cũng đề nghị UBND các địa phương chỉ đạo cơ quan chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm những chủ xe, lái xe đưa các xe hết niên hạn sử dụng, xe quá hạn kiểm định tham gia giao thông.