Trong 3 tháng đầu, đơn vị vận hành sẽ mở tuyến từ 5h30 để đón khách và kết thúc vào lúc 22h hàng ngày, tàu chạy đều đặn 10 phút/chuyến. Riêng ngày đầu tiên vận hành là ngày 8/8, tàu bắt đầu đón khách từ 8h.
Trong thời gian tiếp theo, tùy theo nhu cầu hành khách, đơn vị vận hành sẽ điều chỉnh cho phù hợp để đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi lại của hành khách trên tuyến.
Theo đại diện đơn vị quản lý vận hành tuyến tàu điện cho biết, trong 15 ngày đầu tuyến đi vào khai thác thương mại, toàn bộ hành khách được phục vụ miễn phí theo Nghị quyết của HĐND TP Hà Nội.
Chính vì thế, ngay từ sáng sớm người dân đã đổ về các điểm đón của tuyến tàu điện Nhổn - Ga Hà Nội là rất đông, với niềm háo hức trải nghiệm tuyến đường sắt trên cao mới này.
Chị Nguyễn Thanh Hòa, cư dân sinh sống tại phường Cổ Nhuế 1, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội chia sẻ: "Được biết tuyến tàu điện trên cao Nhổn - Ga Hà Nội đi vào hoạt động từ hôm nay (8/8), nên tôi cùng con trai 7 tuổi của mình đã có mặt từ sớm để xếp hàng lấy vé trải nghiệm hành trình tàu di chuyển".
"Con trai tôi rất háo hức và vui mừng khi được trải nghiệm tuyến tàu điện trên cao, đặc biệt khi tàu di chuyển cháu có thể ngắm thành phố từ trên cao. Cháu rất thích và nói sẽ chia sẻ niềm vui với cô giáo và bàn bè", chị Hòa cho biết.
Cũng giống mẹ con chị Hòa, chị Hường nhà ở Nhổn, nhưng công ty ở Nguyễn Chí Thanh đã bày tỏ niềm vui khi tuyến tàu điện Nhổn - Ga Hà Nội chính thức đi vào vận hành đoạn trên cao.
Theo chị Hường, một trong những tác nhân giúp chị quyết định mua nhà khu vực Nhổn vì biết sẽ có tàu điện chạy qua đây đến gần cơ quan công tác.
"Thay vì mất 30 đến 45 phút đi từ nhà đến cơ quan bằng xe máy, giờ đây tôi chỉ mất 15 phút là đã đến cơ quan và ngược lại, điều này sẽ giúp tôi tiết kiệm được thời gian, nhờ đó quỹ thời gian dành cho gia đình sẽ nhiều hơn. Điều này, chắc chắn khiến chồng tôi sẽ rất vui", chị Hường bày tỏ.
Điểm đầu của tuyến tại ga Nhổn, chạy dọc Quốc lộ 32, qua Cầu Diễn, theo đường Hồ Tùng Mậu vượt qua đường Vành đai 3, Xuân Thuỷ, Cầu Giấy đến trước Công viên Thủ Lệ. Trong đó, 8 ga trên cao (Nhổn, Minh Khai, Phú Diễn, Cầu Diễn, Lê Đức Thọ, Đại học Quốc gia Hà Nội, Chùa Hà, Cầu Giấy).
Theo thiết kế kỹ thuật, tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao, mỗi đoàn tàu cấu tạo gồm 4 toa, mỗi toa chở được 236 hành khách, mỗi chuyến chở được 944 hành khách.
Công ty Đường sắt Hà Nội dự kiến vận hành 4-6 đoàn tàu, giãn cách chạy tàu giờ cao điểm 6 phút/chuyến (bình quân vào giờ cao điểm có 10 chuyến/giờ/hướng vào ga đón trả khách). Như vậy, năng lực vận chuyển của tuyến tối đa đạt mức 9.440 hành khách/giờ/hướng.
Tại các nhà ga, hành khách có thể mua vé trực tiếp qua nhân viên hoặc máy bán vé tự động. Giá vé tháng phổ thông là 200.000 đồng, vé ưu tiên giảm 50% cho hành khách là học sinh, sinh viên, công nhân các khu công nghiệp; mua theo hình thức tập thể từ 30 người trở lên có giá 140.000 đồng. Vé ngày 24.000 đồng, có thể đi toàn tuyến trong ngày. Vé qua các ga dọc đường từ 8.000-12.000 đồng.
Được biết, tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội vận hành 10 đoàn tàu liên tục trên đường sắt khổ tiêu chuẩn 1.435mm, sử dụng công nghệ hàn liền đảm bảo tốc độ chạy tàu cao, chống ồn, chống rung và lắp đặt các thiết bị chống trật bánh tàu.
Mỗi đoàn tàu có 4 toa do Alstom (Pháp) sản xuất, sử dụng động lực phân tán với động cơ đặt dưới gầm tàu, chạy bằng điện công suất 750V DC được cấp ở đường ray thứ ba để đảm bảo tính an toàn, tính ổn định và mỹ quan đô thị, theo tiêu chuẩn an toàn của thế giới.
