Hiện Dự án sân bay Long Thành cũng đang được Quốc hội thảo luận, trong đó vấn đề chuẩn bị nhân lực khi sân bay đi vào hoạt động được đặc biệt quan tâm.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) có quy mô lên đến 5.000ha, tổng số vốn đầu tư hơn 16 tỷ USD, chia làm 4 giai đoạn phát triển từ nay đến năm 2050 với tổng công suất hành khách dự kiến 100 triệu người/năm và hàng hóa 5 triệu tấn/năm.
Dự kiến khi đi vào hoạt động, sân bay Quốc tế Long Thành sẽ đóng góp từ 3 đến 5% tổng GDP cả nước mỗi năm (GDP tăng 8 - 12 tỷ USD từ những tác động mang lại cho kinh tế), giúp tạo việc làm cho hàng chục nghìn lao động nhiều ngành nghề ở khu vực xung quanh sân bay.
Theo dự báo của Tổng Cty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), khoảng 2 năm nữa, khi Sân bay Long Thành đi vào hoạt động sẽ cần trên 13.800 lao động, trình độ từ phổ thông đến trên đại học, tập trung vào các ngành: Khai thác thiết bị kỹ thuật nhà ga, kỹ thuật bay; sửa chữa bảo trì thiết bị;
Khai thác - điều hành sân bay, quản lý xăng dầu, quản lý an ninh, thợ kỹ thuật, điện, vận tải hàng không, tài chính kế toán, công nghệ thông tin...
Trong đó, lao động trình độ tiến sĩ và thạc sĩ là 410 người; lao động trình độ đại học là gần 5400 người; trình độ cao đẳng và trung cấp là hơn 2200 người; lao động phổ thông là hơn 1900 người. Ngoài ra, còn có các vị trí làm việc liên quan đến quản lý, vận hành cảng hàng không và các dịch vụ khác.
Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Nguyễn Hồng Lĩnh cho rằng, chuẩn bị nhân lực cho Sân bay Long Thành là rất quan trọng. Bởi theo ông nguồn nhân lực cho sân bay phải là nguồn nhân lực chất lượng cao.
Do đó, tỉnh sẽ ưu tiên đào tạo nghề và tạo cơ hội việc làm cho người dân địa phương, nhất là con em của người dân đã di dời nhường đất cho dự án Sân bay Long Thành.
Khẳng định việc chuẩn bị nhân lực cho sân bay lớn nhất cả nước này đang là một khó khăn, Trưởng ban Chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành Nguyễn Xuân Phong cho biết, khó khăn lớn nhất trong việc đào tạo nguồn nhân lực phục vụ Sân bay Long Thành đối với Đồng Nai hiện nay là chưa có trường đào tạo chuyên ngành hàng không.
Bên cạnh đó năng lực đào tạo của 3 cơ sở thuộc ngành hàng không vẫn còn khiêm tốn, trong khi các trường đại học, cao đẳng tại Đồng Nai chưa có đơn vị nào có giấy phép đào tạo ngành hàng không.
Bà Nguyễn Thị Thu Hiền, Giám đốc Sở LĐ-TB&XH Đồng Nai cho biết, tháng 10/2023, Sở đã có văn bản đề xuất thu hút lao động đến làm việc, đô thị hóa và tăng dân số trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Trong đó, đề xuất các phương án kêu gọi xã hội hóa về giáo dục nghề nghiệp cung cấp nhân lực cho Sân bay Long Thành, kêu gọi đầu tư các dự án thành lập trường trung cấp hoặc cao đẳng trên địa bàn các huyện. Các trường nghề này có quy mô đào tạo cao đẳng, trung cấp tối thiểu 500 người/năm.
Nhóm nghề đào tạo liên quan đến dịch vụ, kỹ thuật ngành hàng không, phục vụ sân bay Long Thành, kinh doanh và khai thác vận tải (cảng biển, cảng hàng không, logistic...), kiến trúc, quy hoạch và xây dựng.
Hiện một số trường đại học, cao đẳng trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đã bắt đầu liên kết đào tạo, nâng cao phương thức đào tạo các ngành nghề đáp ứng nhu cầu công việc của lĩnh vực hàng không như trường cao đẳng Công nghệ quốc tế Lilama 2, Trường đại học Lạc Hồng…
Hà Phương
Báo Lao động và Xã hội số 138
